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“十四五”·盐城港答卷丨向海奋楫 港通天下

2026-01-23 字体:

潮起东方,港兴业旺。“十四五”以来,盐城港集团主动融入国家战略,以服务区域高质量发展为己任,充分发挥港口枢纽与物流网络优势,在赋能产业升级、筑牢供应链安全、拓展开放空间等领域书写了精彩的奋斗篇章。

一串串跃升的数字,见证着港口与城市同频共振的坚实步伐:2025年盐城港集团完成货物吞吐量1.77亿吨,达2020年的2.86倍;集装箱量完成89.27万标箱,达2020年的3.41倍。这不仅是规模体量的历史性突破,更是港口综合服务能级全面提升的生动体现。

精准赋能 构筑产业出海“快车道”

从“一企一策”助推风电叶片乘风出海,到构建汽车出海大通道,再到“危货仓储+保税服务”赋能新能源产业破局前行……近年来,盐城港集团紧扣地方产业布局,为重点产业提供全链条、定制化物流解决方案,有力推动产业链优化升级。

助力风电产业“乘风”出海。 面对风电叶片日益大型化的挑战,集团各港区前瞻布局,系统提升作业能力。大丰港成功完成国内最长147米风电叶片装卸作业;滨海港实现首单风电叶片的模具出运;响水港创新推出光伏支架“场地租赁+现场组装+码头装卸”一站式服务;射阳港圆满完成金风科技“江苏区域海上项目”、远景能源“印度项目”等重点风电设备出运任务。依托运维基地建设,积极探索全链条服务能力,提供“从出厂到出港”全过程物流、“从部件到整机”全环节装配、“从基地到风场”全周期运维服务,构建集专业吊装码头、装配场地与运维基地于一体的全链条产业生态。“十四五”期间,风电设备吞吐量累计近1.3亿吨,位列全国风电装备“三大基本港”。

护航汽车产业“扬帆”远航。集团积极响应全市汽车产业高质量发展战略,充分发挥“一手牵大海,一手挽腹地”的枢纽优势,加快构建全方位、多层次的汽车物流供应链体系。其中,滨海港区建成高标准汽车堆场45.35万平方米,“十四五”期间累计开辟至南非、迪拜、韩国等地8条滚装航线。成功组织悦达起亚汽车从盐城港滨海港区实现首航,为悦达起亚打通了高效、顺畅的海上运输新通道,为“盐城造”汽车驶向全球注入强劲动力。

畅通新能源产业“便捷”通道。针对“新三样”产业的特殊物流需求,集团精准破局。航运集团设立盐城港“上港长三角ICT苏北空箱分中心”,有效缓解外贸用箱难题;建成全市首家专业危险货物集装箱堆场,成功实现锂电池业务“零的突破”,服务SK新能源等龙头企业产品出口。通过“保税仓储+出口退税”模式,为正泰光伏解决了库存与资金周转难题,货物实现“即到即卸即入库”。港口服务正深度融入新能源产业链的每个环节。

保供稳链 夯实区域经济“压舱石”

作为区域关键物流节点,盐城港集团始终将能源、粮食等重要物资的保供稳链作为重中之重,构建起高效、可靠、绿色的供应链保障体系。

织密能源保供“安全网”。 集团与腹地电厂建立深度协同的保供机制。射阳港区与射阳港电厂构建“船舶-港口-电厂”一体化体系,并在迎峰度夏、迎峰度冬期间实施精准调度与错峰作业,确保电力供应“生命线”不断。响水港区则建立起电厂煤炭应急直送机制,做到关键时刻“调得出、送得到”。“十四五”期间,集团煤炭吞吐量累计超6700万吨,有力保障了区域能源安全。

在保障粮食安全方面,集团持续提升储运现代化水平。滨海港区建成18.73万平方米现代化仓储物流园,形成规模化储运能力;大丰港区投用全长5049米的亚洲最长散粮气垫输送机系统,大幅提升粮食转运效率与清洁化水平。集团还主动延伸服务,在淮安举办“北粮进淮”推介会,将服务腹地拓展至淮河流域,新增粮源超150万吨。“十四五”期间,累计完成粮食吞吐量超3700万吨,为区域粮食安全提供了有力支撑,响水港区正式成为国务院收储库点。

市场信赖源于坚实承诺。集团坚持以客户为中心,将“一企一策”从理念转化为行动,通过持续创新优化服务流程,实现效率与价值双提升。当江苏欧领物流面临“一箱难求”时,集团快速调配资源;当海聆梦家居遭遇仓储压力,及时联动保税政策,缓解企业资金周转困境。从应急响应到长效护航,盐城港始终践行“与企业同心、与发展同步”的服务理念。

一面面锦旗见证信任,一个个案例彰显担当,在服务地方产业的征程中,盐城港正以可靠的服务成为企业值得信赖的伙伴,为区域经济高质量发展提供坚实支撑。

开放协同 打造内联外通“新枢纽”

立足当下,放眼未来,盐城港集团以更加开放的姿态拥抱世界,深度融入淮河生态经济带建设,致力于打造国内国际双循环的重要战略支点。

提升开放能级,外贸业态日益丰富。 硬件上,“一港四区”实现万吨级以上航道全覆盖。功能上,响水港区公用型保税仓库、保税物流中心(B型)投入运营,2024年、2025年保税物流中心进出口额突破百亿,居全省同类型首位。业务上,进境肉类、水果业务相继开通,跨境电商“1210”模式落地运营。通道上,中欧(亚)接续班列运量突破万标箱;“建湖-吕四-上海港”海铁联运线路打通了苏北内陆至沿海的快速通道。2025年集团外贸吞吐量达2016.81万吨,在复杂环境中展现出稳健韧性。

融入流域经济,打造淮河出海门户。集团积极践行“淮河生态经济带出海门户”的使命。2024年,盐城市成功承办淮河生态经济带省际联席会议,集团与沿淮多个港口签署战略协议,奋力拓展业务合作。大丰港区为河南瑞茂通定制“海河联运”方案,2025年作业量同比增长97.8%;通过“大丰—亭湖—淮安”的粮食“散改集”绿色通道,每标箱为客户节省450元;与安徽阜阳、河南漯河等港口合作,共同构建淮河流域高效物流网络。

在追求发展的同时,盐城港集团坚定走绿色、智慧、可持续之路。航运集团运营的“亭湖港区—大丰港区”内河集装箱航线入选省级精品航线,投入新能源船舶,着力打造全国首条“全绿”零碳示范物流链。多式联运体系日趋成熟,不仅为客户降本增效,更大幅减少了碳排放,展现了现代化港口应有的责任与担当。

回望“十四五”,盐城港集团以港促产、以产兴城,深度融入地方经济脉搏。展望未来,集团将继续深化“港口+”服务,进一步做强枢纽功能,优化服务能级,在服务构建新发展格局和区域高质量发展的征程中,勇立潮头,破浪前行,书写更加辉煌的蓝色篇章。

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