4月5日，在盐城港大丰港区集装箱码头，满载大米、面粉、蔬菜等货物的“长江新星”轮缓缓驶出大丰港区，30小时后，这批保供物资抵达上海港外高桥港区，并迅速中转至千家万户，全力守“沪”“菜篮子”“米袋子”。同时，也意味着盐城港“沪盐专线”（海港）第五班顺利完成首航任务。截至目前，盐城港至上海港集装箱班轮航线已实现一周八班，其中沿海航线一周五班，内河航线一周三班。
面对上海严峻复杂的疫情形势，作为长三角地区优质农产品供应基地—盐城，此番也面临着较大的出运压力。在盐城港至上海港“沪盐专线”连续多周“爆舱”的情况下，为切实响应市委、市政府战略部署要求，盐城港集团紧急协调运力，多方调运冷藏箱等农副产品运输箱，将“沪盐专线”（海港）加密至一周五班，在保障上海农副产品供应的同时，保障各类生产要素进得来、出得去，全力护航盐城港腹地产业特别是23条特色优势产业链健康可持续发展。
此次是盐城港集团“沪盐专线”（海港）在一年内的第二次加密，充分体现了盐城港集团深入践行“两海两绿”发展路径的信心和决心，将有效缓解疫情盐城带来的出运难，特别是对沪保供的农副产品的出运难问题。同时也进一步丰富和完善了盐城港航线配置，优化了现有航线布局，提高了精品航线竞争力，提升了对外开放能力和水平，为盐城外向型经济在疫情期间快速健康发展提供有力支撑和保障。
（转载自江苏省国资委）
