响水港中心港区位于灌河东岸，距入海口约4公里，北距连云港55公里，南距大丰港120公里，岸线总长1.62公里米，占地面积3422亩。规划“十三五”期间，投资53亿元，建设5万吨级航道、5万吨级码头群和响水港现代物流产业园，致力打造规模化、国际化、智能化于一体的综合生态港口。
坚持高标准定位。响水港区地处灌河口，通江达海、河海相连，区位优势明显。在盐城港总体规划的基础上，高起点制定港口发展规划，以超前的理念和战略眼光高起点编制中心港区发展规划，中心港区规划主要为新材料、新能源、循环产业等大进大出的特色临港产业服务，兼具腹地物资转运等现代物流功能，打造东部沿海重要的产业港。
推进特色化发展。围绕产业港定位，积极实施灌河口5万吨级公共航道工程，投资19.63亿元，成功申报国家交通部航道专项补助，通过交通部“十三五”中期调整的航道项目。科学利用灌河岸线资源，按照PPP模式推进项目实施，成功与中交集团合作建设响水港中心港区，总投资27亿元，在灌河南岸建设7个5万吨级港口码头群，今年投入7.5亿元，推进散货泊位、重件泊位、多用途泊位等5个5万吨级泊位建设；正在建设的重件码头，最大起吊能力达1200吨，是目前江苏沿海港口起吊能力最大的专用重件码头，将为海上风电、海工装备、核电等装备制造业提供专用的出海通道；总投入15.6亿元建设响水港现代物流园，一期总投资6.6亿元将于今年年底建成运营；计划今年再投入5亿元，建成2个5万吨级码头。
致力高效益运营。响水港5万吨级码头群建设，投入成本低，是同级别海港的十分之一左右；转运效率高，从码头到堆场不到一公里，出货物流成本比其他港口低20%；集疏运条件好，响水港经京杭大运河向北辐射鲁西南，向南进入长江，向西经淮河航道经洪泽湖辐射皖北和豫东周口，形成河海相连、江河相连优势，与高铁、高速、国省道实现无缝对接，形成了立体化交通网络；综合效益好，为重大项目招引、推进响水开发开放创造了独特优势，提供了有利条件，形成了港口、产业联动发展优势，今年货物吞吐量将突破5000万吨，加快向亿吨大港迈进。
