近日，盐城港引航站接到盐城交管中心紧急通报：总长189.99米、吃水12.6米的“嘉发轮”在大丰港航道内突遇能见度不良，无法调头驶往5号锚地，情况紧急。为避免船舶滞留造成的额外损失，船方急需引航员提前登轮，抢在能见度进一步恶化前完成靠泊作业，一场与时间赛跑的紧急引航攻坚战就此打响。
争分夺秒，提前登轮抢抓“窗口”
在接到紧急指令后，引航站立即进入状态，迅速“换挡”。彼时正值大潮汛期，高低潮最大潮差超4米，航道内水流湍急，给船舶操控带来极大挑战，值班引航员火速携带引航装备赶赴码头，争分夺秒抢占处置先机。现场涨潮流速已达2.6节，能见度仅1海里且起伏不定，周边船舶已全面封航——大潮大流、能见度不良、通航环境复杂等多重不利因素叠加，让此次引航任务的风险陡增至顶峰。
精准研判，突破常规引航窗口期
引航站第一时间启动应急研判机制，综合气象、潮汐及水流动态，锁定核心难点，需同步攻克大潮大流与能见度不良的双重阻碍，突破常规引航窗口期的限制。按照行业惯例，大潮汛高平潮前1小时是大型船舶靠泊的黄金时段，而此次受能见度持续恶化影响，需提前1.5小时以上登轮作业，这对引航员的专业素养、应急处置能力和心理承受力提出了极高要求。
沉着应对，专业操作化险为夷
登轮后，引航员迅速通报能见度态势，立即启动应急处置流程。指令船舶开启自动雾号、强化雷达值守精度、增派专职瞭望人员、播发航行警报，全程严密监测周边通航环境。依托丰富的大型船舶引航经验，引航员精准捕捉短暂的能见度“窗口期”，沉着应对西南风5级、湍急水流及船舶大吃水等多重考验，精准操控船舶转向、调速，确保航行轨迹始终可控。
圆满靠泊，赢得船长当场致谢
“嘉发轮”稳稳靠妥指定码头，紧急引航任务高效完成。此次作业不仅为船方规避了重新抛锚、等待能见度好转的时间成本，更切实解决了其燃眉之急。船长当场致谢，高度肯定盐城港引航站团队的专业水准、快速响应能力及贴心服务，盛赞引航员在急难险重任务前的担当与精湛技艺。
引航站将以此次成功处置为契机，持续强化引航员技能培训，完善应急处置体系，聚焦港航企业急难愁盼，以精准、高效、安全的引航服务保障港口通航有序，为盐城港集团高质量发展注入坚实的引航力量。
