交通是中国式现代化的开路先锋。近年来，全市干群在新思想引领下，围绕“主攻高速、提升铁路、强化港口、着力乡村”靶向发力，全力推进项目建设，优化提升服务品质，加快构建现代综合交通运输体系，为中国式现代化盐城新实践提供有力支撑。
日前，在盐城港大丰港区集装箱码头，国际贸易往来一派欣欣向荣。
江苏盐城港智慧港口有限公司粮食码头分公司副经理 严浩：
随着“一带一路”建设的不断推进，我们主动增强靠前服务意识，加速全方位联动发展，强化港口基础功能配套建设。
作为我省重点建设的沿海三大深水海港——盐城港大丰港区辐射豫、皖、鄂等中西部，联通日韩、欧美、俄罗斯等国际市场，已成为江苏沿海中部重要的出海大通道。
盐城港大丰港区的繁荣发展，只是我市以更高站位勇挑大梁，当好开路先锋的一个缩影。2023年，我市交通投资稳中有进。重点实施52个项目，年度完成投资206.5亿元。运输结构加快调整。开通中欧（亚）接续班列和至上海港定班班列，全市港口吞吐量达2.15亿吨，同比增长16.79%，货物吞吐量跻身全国沿海港口前20。既要畅通“主动脉”，更要打通“微循环”。农村公路，是助力乡村振兴、引领和美乡村建设、提升百姓出行品质的重要保障。初春暖意浓，走进亭湖区南洋镇青特线路段，宽阔、整洁的道路，如同一条条蜿蜒的脉络，将沿线村组紧密相连成一个有机的整体。
亭湖区杨之强家庭农场负责人 杨金干：
以前路不方便的时候，我们每年销售采摘正常只能采摘个10万-20万，去年自从路修好了，我们采摘近百万。
记者了解到，这段3.8公里的青特线乡村路于2023年10月开工建设，仅仅用2个月时间便实现“旧貌换新颜”。公路通行后，有效串联起沿线工业、农业、观光业的发展，助力周边农户增收致富。
亭湖区南洋镇农村公路养护管理中心主任 袁瑞清：
全镇农村公路实现“全覆盖、大循环”，沿线村居掀起设施农业建设高潮，有效带动农业升级，月青桃园、盐中冬桃、青墩脆柿园、才堂的梨园等一大批现代农业基地应运而生，实现了农民家门口打工的愿望。
路通了、出行方便了，老百姓的好日子更顺畅了。记者了解到，2023年，全市提档升级农村公路368公里、改造桥梁280座。全市域城乡交通运输一体化5A等级实现全覆盖。新的一年，我市将全面推进现代化交通运输体系建设，加密高快路网，滨淮高速和盐阜快速通道建成通车，争创1-2个“四好农村路”全国示范县，加快滨海港区20万吨级航道、射阳港区5万吨级进港航道等工程建设，响水港区5万吨级航道整治工程竣工投用，打造全国公铁河海联动示范区。
（转载自中国港口网）
