今年以来，盐城港大丰港区突出港口的枢纽定位和发展态势，开足马力、抢抓生产，深化与长三角城市群联动，加速提升对外开放能级，构建起贯通长江经济带与世界贸易的黄金通道。
近日，满载82500多吨巴西大豆的“迪米特瑞斯”轮靠泊盐城港大丰港区粮食码头，这是今年以来抵港的最大载货量粮食船。据了解，远渡重洋的南美大豆将经筒仓中转，服务区域粮油加工及贸易需求，进一步凸显盐城港作为粮食进口重要节点的枢纽能级。
江苏盐城港智慧港口有限公司党总支书记、常务副总经理 赵华：
盐城港大丰港区是长三角北翼进口粮食指定口岸、核心枢纽，高效承接巴西大豆、澳大利亚大麦等粮食进口。通过优化通关流程、完善仓储中转体系，联动内陆物流，既保障腹地粮油企业原料供应，也推动区域粮食进口多元化，助力国家粮食安全保障。
今年，盐城港大丰港区首次承接50辆混凝土搅拌运输车出口沙特业务，保障服务“大国重器”走向“一带一路”沿线国家；3000吨新货种氧化镁远渡重洋发往南非，成为公司开拓新兴货种市场的生动实践。此外，大丰港区首单出口的11000吨麦芽在粮食码头顺利落地，助力地方特色农产品走向世界。
江苏盐城港智慧港口有限公司党总支书记、常务副总经理 赵华：
未来，我们将进一步完善公铁水多式联运体系，同时升级港口基础设施，持续提升外贸通关效率、拓展外贸合作领域，搭建外贸合作桥梁，为区域外贸经济增长注入强劲动力。
作为国家一类对外开放口岸、江苏省重点建设的三大深水海港，截至目前，盐城港大丰港区已建成集装箱、粮食、散杂货、滚装等万吨级以上泊位10个，开通国际国内航线46条，逐步构建起“海上联结南北、内陆贯通东西、向海融入中日韩”的双循环发展新格局。
来 源丨《盐城新闻》
