近日，国家市场监督管理总局（国家标准委）批准发布《多式联运货物分类与代码》（GB/T42820-2023）和《多式联运运载单元标识》（GB/T42933-2023）两项国家标准，为进一步提升综合运输效率、降低社会物流成本奠定基础。
发展多式联运是构建现代综合交通运输体系的重要举措，是推进运输结构调整、促进物流业降本增效的重要抓手。本次发布的《多式联运货物分类与代码》国家标准统一了多式联运货物的分类原则和方法、代码结构和编码方法，给出了19个大类、116个中类的货物分类与代码。该标准与现行公路、水路运输领域行业标准JT/T19《运输货物分类和代码》、铁路运输领域行业标准TB/T2690《铁路货物运输品名分类与代码》保持兼容，将从国家层面系统推进我国运输货物分类标准化、规范化建设。
《多式联运运载单元标识》国家标准统一了多式联运运载单元的标识及标记要求，确保运载单元标识的唯一性，使运载单元的状态、箱主和注册等信息可被实时监控，同时为企业生产集装箱、半挂车和交换箱体提供装备“身份证号”，为物流企业运营提供信息化管理手段，对促进国家多式联运发展具有重要意义。
两项国家标准的发布实施，将为多式联运规范发展提供指导，对于加快推进多式联运“一单制”“一箱制”发展，构建支撑国内国际双循环的现代物流服务体系具有重要意义。
（转载自中国港口网）
